توضیحات
معرفی
سدان متوسط شهری که به‌تازگی وارد بازار خودروی ایران شده، «برلیانس H330» است. با نگاهی اجمالی می‌توان به شباهت طراحی زیاد جلوی آن به خودروی بی ام و سری 1 پی برد. شاید بتوان رابطه و شراکت این دو کمپانی با یکدیگر را دلیل آن دانست. البته در طراحی آن کمی تنوع در چراغ‌ها و سپر و به‌خصوص انحنا و خطوط پرحجم استفاده شده است. فضای صندوق 460 لیتری، رینگ 15، ارگونومی نسبتا خوب و فرمان‌پذیری تیز از ویژگی‌های برلیانس H330 هستند.پیشرانه‌ی 1.5 لیتری 4سیلندر 16 سوپاپه با آرایش خطی آن قادر به تولید 103 اسب‌بخار در 5800 دور در دقیقه و گشتاور 138 نیوتون‌متر در 3800 دور در دقیقه است. رسیدن به سرعت صفر تا صد آن زیر 12 ثانیه است که می‌تواند وزن 1245 کیلوگرمی‌اش را به حرکت درآورد. باک آن قادر است 55 لیتر بنزین را درون خود ذخیره کند که عدد مناسبی است. مسافت از سرعت 100کیلومتر در ساعت تا حال سکون، به‌طور رسمی، 40 متر ذکر شده است. جعبه‌دنده‌ی خودکار آن 5سرعته بوده و قابلیت تعویض دستی نیز دارد.سیستم صوتی آن با قابلیت پخش mp3 و usbخور با داشتن 6 بلندگو، تنظیم ارتفاع نور و مه‌شکن‌ها، قفل‌شدن درها به‌طور خودکار، تنظیم صندلی‌ها به‌طور برقی و 8 جهته، تنظیم آینه‌های جانبی به‌طور برقی، شیشه‌های بالابر برقی، سیستم تهویه‌ی دستی (خودکار سفارشی)، سنسور دنده‌عقب از جمله ویژگی‌های این سدان چینی هستند. سیکل ترکیبی در نوع اتومات 6.7 لیتر و در نوع دستی 6.4 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است.برلیانس دارای ترمزهای جلو دیسکی و عقب کاسه‌ای در نوع دستی و ترمزهای جلو و عقب دیسکی در نوع جعبه‌دنده‌ی خودکار است. بهره‌گیری از سیستم ضدقفل ABS وEBD و همچنین کیسه‌های هوای جلو برای راننده و شاگرد، ایمنی نسبتا خوبی را در هنگام تصادف از خود نشان می‌دهد.
مقدمه
برلیانس H330 یکی از تولیدات موفق این شرکت در همکاری با شرکت سایپا بوده است. ظاهر زیبا، موتور قدرتمند، ایمنی و راحتی در رانندگی، H330 را به یک انتخاب منحصر به فرد برای مشتریان تبدیل کرده است.
طراحی ظاهری
برلیانس H330 از ظاهری بسیار زیبا برخوردار است. در توضیح زیبایی منحصر به فرد این محصول همین بس که طراحی آن را شرکت ایتالیایی پینین‌فارینا (Pininfarina) بر عهده داشته است. پینین‌فارینا تاکنون طراحی چندین خودرو از شرکت‌های مشهوری چون فراری، مازراتی، آلفارومئو، فیات و … را در کارنامه‌ی خود دارد. H330 همچنین جلوپنجره‌های دوقلو را از DNA خانواده‌ی چینی خود به ارث برده است.
طراحی داخلی
کابین H330 مشابه نمای بیرونی‌اش، استایل زیبای ایتالیایی را با خود یدک می‌کشد. در داخل H330 از ترکیب دو رنگ سیاه و بژ استفاده شده که حس شیک و مدرنی را القا می‌کند؛ همچنین کیفیت مواد استفاده شده در داخل کابین بسیار خوب است. فرمان سه‌شاخه‌ی H330 با چرم طبیعی پوشیده شده است. صندلی‌های جلو قابلیت تنظیم در 8 حالت مختلف را دارند و از پشتی بلندتری استفاده می‌کنند که راحتی شما را در تمام مدت رانندگی تأمین می‌کند.
فضای داخلی
محیط داخلی H330 بسیار آرام است و در طراحی بدنه‌ی آن از عایق‌های صوتی برای کاهش سر و صدا استفاده شده است. فضای داخلی برلیانس H330 برای 5 سرنشین مناسب است. این مدل دارای 16 محفظه‌ی گوناگون به منظور قرار دادن وسایل مختلف است؛ همچنین فضای بار آن 460 لیتر است که نسبت به سایر خودروهای هم‌رده‌ی خود بسیار خوب محسوب می‌شود.
عملکرد
برلیانس H330 از موتور بنزین‌سوز BM15L با حجم 1498cc استفاده می‌کند. این موتور با همکاری مشترک شرکت برلیانس و BMW طراحی شده است. BM15L یک موتور چهار سیلندر خطی با 16 سوپاپ است که حداکثر توان 103 اسب‌بخار در دور 5800 و حداکثر گشتاور خروجی 138 نیوتن‌متر در دور موتور 3800 دور بر دقیقه تولید می‌کند. حداکثر سرعت H330، 170 کیلومتر بر ساعت است.
برلیانس H330 دارای دو مدل مختلف بوده و انتقال قدرت به چرخ‌ها در هر کدام متفاوت است. در مدل دستی از یک گیربکس 5 سرعته و برای مدل اتوماتیک از یک گیربکس اتوماتیک 4 سرعته استفاده شده است.
مصرف سوخت و آلایندگی
موتور طراحی شده با همکاری BMW با تکنولوژی پیشرفته و مدرن و به کارگیری آخرین دانش روز، مصرف سوخت را به 6.3 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر رانندگی می‌رساند. همچنین سیستم مدیریت موتور خودرو که توسط شرکت UAES توسعه داده شده به سبب آلایندگی فوق‌العاده کم، مصرف سوخت بهینه و توان زیاد قابل‌قبول همگان قرار گرفته است. برلیانس H330 دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 (Euro V) می‌باشد.
ایمنی
بدنه‌ی H330 مقاوم بوده و بیش از 60% آن از فولاد با مقاومت بالا ساخته شده است؛ همچنین قسمت‌های حساس و کلیدی خودرو از مواد حرارت دیده‌ی فوق سخت ساخته شده‌اند. برلیانس H330 دارای دو کیسه‌ی هوا، یکی برای راننده و دیگری برای سرنشین جلو است.
سیستم تعلیق H330 در جلو از نوع MacPherson مستقل و در عقب از نوع میله پیچشی است و در کنار یک شاسی با ساختار اروپایی، رانندگی راحتی را فراهم می‌کند.
ترمزهای جلو در H330 از نوع دیسکی خنک‌شونده و در محور عقب برای مدل دستی از نوع کاسه‌ای و برای مدل اتوماتیک از نوع دیسکی است؛ همچنین قابلیت ترمز ضد قفل (ABS+EBD) وجود دارد.
تجهیزات ایمنی و رفاهی
H330 مشابه سایر رقیبان خود، از تجهیزات ایمنی و رفاهی گوناگونی بهره می‌برد که از جمله‌ی آنها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
– سیستم پخش صوتی (رادیو، MP3، ورودی USB و ورودی تجهیزات جانبی) با 4 عدد بلندگو
– تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو
– صندلی عقب با قابلیت پشتیبانی ایزوفیکس (صندلی کودک)
– سیستم تاشو برای صندلی عقب
– میله‌ی ضربه‌گیر درهای جانبی
– میله‌ی فرمان جمع‌شونده (مستهلک‌کننده‌ی ضربه)
– قفل اتوماتیک درها هنگام رسیدن سرعت به 20 کیلومتر بر ساعت
– باز شدن خودکار درها هنگام تصادف
– سیستم ضد سرقت موتور (ایموبلایزر ای سی یو)
– همچنین در مدل اتوماتیک از تجهیزات امنیتی اضافی استفاده شده که برخی از آنها به صورت زیر هستند:
– سقف شیشه‌ای برقی
– سنسور دنده عقب
– قابلیت تنظیم صندلی راننده در 8 جهت به همراه تنظیم گودی کمر
– بسته‌شدن پنجره‌ها با استفاده از ریموت کنترل
– قابلیت تنظیم برقی آیه‌های جانبی
– چراغ مه‌شکن جلو
– غربیلک فرمان چرمی مجهز به دکمه‌ی تنظیم صدا
جمع‌بندی
برلیانس H330 یک خودروی خوب و قابل رقابت در کلاس سدان محسوب می‌شود. طراحی ظاهری به لطف شرکت پینین‌فارینا بسیار شیک و مدرن است و نظر هر کسی را به خود جلب می‌کند. همچنین فضای داخلی آن جادار بوده و تجهیزات رفاهی مختلفی را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. عملکرد خودرو با بهره‌بردن از موتور BM15L که در همکاری مشترک دو شرکت برلیانس و بی ام و ساخته شده، بهینه است و مصرف سوخت و آلایندگی کمی تولید می‌کند. در نهایت، برلیانس H330 خریدی است که از انجام آن پشیمان نخواهید شد.
